|
工矿信息
|
双轨复式阻车器-山东卓力工矿 一、产品结构与工作原理双轨复式阻车器采用常闭式结构设计,依托挡爪卡控矿车碰头实现拦车,挡爪自带自动复位性能,设备常态为闭锁阻车状态;整机布设在斜巷上车场变坡点位,从源头防范斜井跑车安全事故,还能够搭配斜巷跑车防护装置组装,构筑规范的一坡三挡防跑车防护体系。按驱动动力划分,产品分为电液式、气动式两大品 一、产品结构与工作原理 双轨复式阻车器采用常闭式结构设计,依托挡爪卡控矿车碰头实现拦车,挡爪自带自动复位性能,设备常态为闭锁阻车状态;整机布设在斜巷上车场变坡点位,从源头防范斜井跑车安全事故,还能够搭配斜巷跑车防护装置组装,构筑规范的一坡三挡防跑车防护体系。 按驱动动力划分,产品分为电液式、气动式两大品类: 电动(电液)自复式阻车器:配置电控箱、液压站、阻车器主体、位置传感器、遥控组件;以液压站供给动力,液压缸作为执行元件,依靠油缸伸缩驱动挡爪启闭。 气动自复式阻车器:配套电控 / 气控箱(集成气源过滤组件)、阻车器主体、传感及遥控配件;依托井下固定压风气源做功,气缸驱动挡爪完成开合动作。 二、三种控制操作方式 绞车联动同步控制(标配联动) 可与斜巷跑车防护装置、提升绞车联锁联控。无车辆通行时阻车器保持常闭;矿车正常行进至预设点位,挡爪自动开启放行,矿车完全通过后装置自动闭合;一旦发生溜车、跑车等异常工况,挡爪保持闭锁不动,牢牢截停失控矿车。 无线遥控控制 配置本安型手持遥控器,车场作业人员远距离启停设备,远程完成放车、阻车操作,操作便捷灵活。 隔爆按钮就地手动控制 遥控、联动控制失效或设备检修、应急处置场景下,借助隔爆型控制按钮就地手动启闭阻车器,作为备用安全操控手段。 【打印本页】
|